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2025年，国际海事组织（IMO）关于船舶管理的新规正式落地，其中最引人注目的是《国际船舶安全管理和防止污染管理规则》（ISM规则）的修订版。这一变化直接冲击了...
阅读更多 →2024年，国际海事组织（IMO）正式生效了多项针对船舶能效与安全管理的新规，其中最为核心的当属EEXI（现有船舶能效指数）与CII（碳强度指标）的合规审查进入...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）新版《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW）修正案正式生效。新规对船员在电子海图、船舶网络安全、以及脱碳技术操作等领域...
阅读更多 →2025新规落地，船员资质迎来哪些硬性变化？ 国际海事组织（IMO）在2024年底发布了最新修正案，自2025年1月1日起，全球船舶管理公司必须执行更新的ST...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）新修订的《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW）修正案正式生效，这对全球船舶管理行业而言是一次深层次的洗牌。沧州市德洋...
阅读更多 →国际海事组织（IMO）2025年新规已正式生效，其中关于碳强度指标（CII）评级收紧与船舶能效指数（EEXI）的强制数据验证要求，让全球船东面临前所未有的合规压...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）将正式实施一系列针对船舶能效与排放管理的修订案，其中碳强度指标（CII）与船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求尤为严格。对...
阅读更多 →全球航运业正经历一场静水深流的变革：船舶管理不再只是靠老船长的经验与纸质日志，而是转向数据驱动的精细化运营。作为深耕行业多年的服务商，河北德洋发现，传统船员培训...
阅读更多 →随着国际海事组织（IMO）2025年新规的逐步落地，全球船舶管理行业正面临一次深刻的合规洗牌。从船员培训标准到派遣流程的数字化要求，每一项调整都直接关系到船东的...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）更新的《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW）修正案正式全面生效。这次修订聚焦于电子海图、网络安全、以及高级消防等关键...
阅读更多 →在全球航运业加速向规范化、智能化转型的背景下，船舶管理体系的搭建早已不再是简单的文件堆砌。沧州市德洋国际船舶管理有限公司（以下简称河北德洋）依托十余年远洋船队运...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）针对船舶碳排放、压载水处理及船员疲劳管理的新规正式生效，全球航运业正经历一轮技术性洗牌。作为沧州地区深耕国际船舶管理领域的专业...
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