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2024年，国际海事组织（IMO）关于《国际船舶安全营运及防污染管理规则》（ISM规则）的新一轮修正案全面生效，重点强化了船舶网络安全、船员心理健康以及远程检验...
阅读更多 →2025年国际海事组织（IMO）对《STCW公约》马尼拉修正案的全面落地，加上欧盟港口国监督（Paris MoU）新检查机制的生效，让船员资质审核进入了一个前所...
阅读更多 →海员培养的痛点，往往不在课堂，而在从理论到甲板的那段“真空期”。不少学员拿到证书后，面对真实船况依然手足无措——这并非个案，而是行业长期存在的断层。如何让一名普...
阅读更多 →国际海事组织（IMO）《海员培训、发证和值班标准国际公约》马尼拉修正案全面生效后，船员资质的审核逻辑已经从“证书齐全”转向“能力可追溯”。这意味着，船东和管理公...
阅读更多 →2025年1月1日起，国际海事组织（IMO）关于船员培训与值班标准的修正案正式生效。这次修订并非小修小补——针对电子海图操作、船舶能效管理、以及心理健康干预三个...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）的一系列新规将正式生效，从碳排放强度（CII）到压载水管理，再到船员疲劳监控，每一条都在重塑国际船舶管理的底层逻辑。对于像沧州...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）一系列新规正式生效，其中最为核心的莫过于对船舶能效指数（EEXI）和碳强度指标（CII）的强制升级要求。与此同时，压载水管理公...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）一系列新规将正式生效，其核心聚焦于碳强度指标（CII）评级、电子海图更新及船员心理健康强制评估。这些变化对船舶管理公司而言，不...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）新一批环保与安全法规即将全面生效，尤其是针对现有船舶能效指数（EEXI）和碳强度指标（CII）的严苛要求，让全球航运业面临前所...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）一系列新规即将生效，涵盖碳排放强度（CII）评级收紧、压载水管理系统（BWMS）合规审查升级，以及海事劳工公约（MLC）关于船...
阅读更多 →2025年1月1日起，国际海事组织（IMO）新版《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW修正案）正式生效。此次修订聚焦于数字化航海、环保法规与心理韧性三大...
阅读更多 →2025年，《国际海事劳工公约》（MLC 2006）将迎来新一轮重大修订，这不仅是合规层面的挑战，更是对船舶管理精细化程度的一次检验。作为深耕行业的国际船舶管理...
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